... što se skriva u velikom plavom hangaru na sportsko-poljoprivrednom aerodromu Gorice u naselju Krepšić; distrikt Brčko? Puno lipih stvari što bi rekli u jednoj staroj popularnoj TV seriji. No ja Vam ih smijem kazat!!!
... u posjetu smo došli zahvaljujući Dami, našem domaćinu iz Orašja. Na njegov prijedlog uputili smo se kum Johnny i stari Tine Roth prema ovom objektu. Prvo smo malo predahnuli u mjesnom kafiću M&R čekajući "hangaropazitelja" Nedžu koji se ubrzo na Damin poziv pojavio sa kolegom Žućom. Domaćini (gazde) kafića već su nas preljubazno častili trećom rundom zlatno-žute tekućine. Vrućina ubija!
... slijedili smo Nedžu u obilazak utrobe hangara.
... inače pista je dugačka oko 600 m, travnate površine. Trenutno je nepokošena pa djeluje kao ogroman ljetni tepih livadnog uzorka. Dom je Aero kluba Brčko, a rabi se za manje sportske letove, jedrilice, padobranstvo i zrakoplovno modelarstvo, službene izložbe i susrete oldtimera (moto, auto i avio). Klub redovito organizira prezentacije za djecu i zaljubljenike u zrakoplovstvo. Vlasniku i vrijednom sakupljaču i ljubitelju starodobnih vozila Marku Parić svaka čast na ovome. Istaknuti je član Aero kluba Brčko i pilot koji promovira zrakoplovstvo i obuku novih pilota na ovom aerodromu. Roth je ostao sa Damom i ostatkom mještana u kafiću, a mi smo ušli u utrobu plavog objekta. Ušli i zašutili. Što radi vrućine, a što radi ushićenja viđenim. Nekoliko aviona veličine Cesni, desetak starih auto ljepotana i vjerojatno oko četrdesetak motocikala. Sve starci od trideset i kusur godina. Znoj curi, a kum i ja obilazimo slinimo, klikamo te i dalje radi sparine otežano dišemo.
... odmah smo zastali kod prvog dvokotačkog ljepotana, švicarskog vojnog motocikla Condor A580 iz 1953. Mogli su imati i bočnu prikolicu. * Ime 'Condor' prvi se put pojavilo na biciklu 1901. godine. Tehnički gledano, tvrtka koja će postati Condor-Werke-AG počela je proizvoditi bicikle 1893. godine. U to vrijeme, motocikli su još uvijek uglavnom bili samo bicikli s motorima.
... ne znam je li ovaj mali prizemljeni drveni model prikaz vlasnika ili samo zanimljiv dodatak svim eksponatima? Bombončić među ljepotanima!
... upute za polijetanje sa jednim iz serije Vickers (ukoliko sam dobro zapamtio).
... novodobniji Camarro.
... Buick Eight; za vjenčanja, ne i za sprovode!
... jedan "Harley složenac".
... pa jedan HD model Road King.
... autić vatrogasca Sam-a iz crtića!?!?
... skupio sam se u Topolinu!
... jedan avio motorčić, navodno je plan osposobiti ga da ponovo zagrmi! Po Nedžinu kazivanju radio se o Wright R-1820 Cyclone 9 je američki radijalni motor koji je razvila tvrtka Curtiss-Wright, a široko se koristio na zrakoplovima od 1930-ih do 1950-ih. Proizvodio se pod licencom u Francuskoj kao Hispano-Suiza 9V ili Hispano-Wright 9V, a u Sovjetskom Savezu kao Shvetsov M-25.
... ovdje je upravo Shvetsov M-25.
... Jawa! Ova fotografija prikazuje restaurirani motocikl Jawa 500 OHV iz 1939. godine, izložen na kariranom podu s pozadinom aviona. Proizveden od strane Wanderer K 500, ovaj model bio je prvi serijski proizvedeni motocikl marke Jawa i izgrađen je u Čehoslovačkoj.
... a onda malo zujanja po policama s motorima u četiri etaže. Yamahe, Honde, eMZe, Tomosi, BSA-e, Suzukiji, BMW-ei, Jawe, NSU Pretis ...
... i za kraj malo svega ostaloga:
